Janis Oslejs retweeted
🕹️ “Septembrī darbu uzsāks Autonomo sistēmu kompetences centrs, kas no NBS pārņems esošo atbalstu industrijai. Sēlijas poligonā mēs nodrošinām atbalstu mūsu dronu ražotāju kompānijām, lai viņi varētu testēt savus dronus elektromagnētiskās karadarbības vidē. Mēs redzam, ka aug mūsu industrijas kvalitāte, un viņu izstrādātie projekti ir augstas klases produkti visā pasaulē, ”portālam “Sargs.lv” stāsta Gaisa spēku Mācību centra komandieris majors Modris Kairišs.
4
13
121
53,862
Janis Oslejs retweeted
Xinhua: "China's pharmaceutical industry is now the second largest in the world, accounting for about 30 percent of the global total of innovative drugs in research, said Yang Sheng, deputy head of the National Medical Products Administration, on Friday." english.news.cn/20250822/ee6…
2
9
33
10,011
Janis Oslejs retweeted
Starp citu, vēl viens arguments stiprināt 2. un 3. pensiju līmeņus. Valstīs, kur vairāk uzkrāj privāti, šis parāds parasti ir pašiem sev (valsts maksā procentus pensiju fondiem).
Valsts parāda apkalpošanai jeb procentu apmaksai nākamo trīs gadu laikā +713 miljoni eiro. Tas "noēdīs" plānoto izdevumu mazināšanu, tā LDDK ģenerāldirektors Kaspars Gorkšs.
3
2
5
1,138
Janis Oslejs retweeted
Replying to @Oslejs
Avio industrijā AirBaltic uzskata, par “darling of the industry”. Kad prasīju Gausam kāpēc pie mums AB spārda visi, kam nav slinkums, Gausa atbilde nepārsteidza: It’s Latvia 🤷‍♂️
2
2
4
668
Janis Oslejs retweeted
🇵🇱 Polish new conservative president Karol Nawrocki has vetoed the so-called wind power bill which would have increased wind power production in Poland. Nawrocki favors nuclear power instead
140
190
2,469
154,381
Janis Oslejs retweeted
NATO vadošais digtālo spēju attīstības pasākums jau ceturto gadu atkal būs Latvijā - pie mums Ādažu 5G testa vidē.
4
19
1,824
Delta Airlines peļņa ir 6 mlrd $ gadā, bet ir bet: tīri no pasažieru pārvadāšanas zaudējumi 1 mlrd gadā; ienākumi no finanšu inženierijas, īpaši kredītkaršu lojalitātes progammām sedz starpību. Tāpēc pareiza izvēle CEO nevis aviospecs, bet finansists Haldēns 1/n economist.com/business/2025/…
7
3
25
10,225
airBaltic Costs per Air Seat Kilometer CASK ir 7.15 - augstāks kā labākajām zemo cenu kompānijām - piemēram Wizzair tas ir 4.25. Protams, izmaksas ietekmē fakts, ka 18% airBaltic lidmašīnu nevar lidot AOG, jo nav dzinēju, airBaltic nav tīra zemo izmaksu, bet pat tad airBaltic CASK ir pārāk augsts un:arī Wizzair ir problēmas ar dzinējiem.
1
2
1,072
Es vienmēr esmu teicis: airBaltic ir lielisks produkts, (klientu apmierinātība vidēji ir vnk super, daudz augstāka kā vidēji Eiropā), lieliskas lidmašīnas un izaugsmes iespējas, labi pārvaldīta no produkta un biļešu cenu viedokļa, bet izmaksas pārāk augstas. Tas Haldēna centrālais uzdevums.
1
7
1,246
Varbūt tautai ir nesaprotams deficīts / ikp (2.9% neliekas daudz); vai nav pienācis laiks uzsvērt vienkāršo izdevumu pārsniegumu pār ieņēmumiem? Šogad tas plānots 11.5% apmērā t.i. katrs desmitais valdības tērētais eiro ir uz parāda, nevis no ieņemtajiem nodokļiem
3
10
34
4,572
Janis Oslejs retweeted
Šie dati ir graujoši, ņemot vērā izaugsmes trūkumu izteikšu hipotēzi, nauda ir vienkārši notrallināta.
33
87
310
24,518
Janis Oslejs retweeted
Trampa īpaši ātrajā SMR licecēšanas programmā nu jau 11 reaktori. ASV 4-kāršos AES jaudu 2050 gadā, bet ko Melnis un KEM? 100-kāršos vēja turbīnu sapņus uz 2050? globalcarbonfund.com/carbon-…
10
25
47
3,151
Janis Oslejs retweeted
🚀 Augustā Sēlijas militārajā poligonā aizvadīti dronu testi, kuru laikā bezpilota lidaparātu ražotājiem bija iespēja pārbaudīt savu sistēmu spējas reālās vides apstākļos. Atsauksmes sniedza gan NBS, gan Ukrainas eksperti. Vairāk: sargs.lv/lv/latvija/2025-08-…
5
9
2,430
Janis Oslejs retweeted
Kā jau varēja gaidīt, skopie lietuvieši Via Baltica 4 joslu autoceļu Kauņa-LV robeža plāno būvēt izmantojot ES naudu. Jo tas būs "militārās mobilitātes infrastruktūras projekts". Mēs gan neesam sīkumaini- Bauskas-Iecavas apvedceļus būvēsim pa dārgo- kā PPP db.lv/zinas/lietuva-apzinati…
8
56
163
7,351
Janis Oslejs retweeted
Varbūt labāk visi pārstājam tolerēt pelēko ekonomiku un beidzam viņu vietā maksāt nodokļus, nekā sagaidām nākamo nodokļu celšanas kārtu tiem, kas maksā? Vai tomēr 'bez papīriem un bez PVN, bet man un tagad' ir svarīgāk.. Laikam retorisks jautājums. delfi.lv/a/120084167
36
12
81
13,150
Janis Oslejs retweeted
China undergraduates by major 2022: - Engineering: 6,742,664 - Philosophy: 12,400
65
424
3,130
472,761
Mans viedoklis par airBaltic vienmēr ir bijis: lieliska kompānija, jāatbalsta, bet augstas izmaksas. Jaunā CEO Hildén finanšu vadības pieredze SAS un Finnair, kuriem bija grūtības pavisam nesen, ir pareizais uzsvars un tas, kas trūka airBaltic.
Apsveicu jauno airBaltic Valdes priekšsēdētāju (CEO) Erno Hildenu (Erno Hildén) ar pievienošanos komandai! Novērtēju Hildena kunga 25 gadus ilgo starptautisko pieredzi aviācijas un finanšu nozarē. airBaltic nepieciešams vadītājs, kas realizētu mūsu nacionālajai aviokompānijai uzstādītos mērķus.
6
2
58
6,414