Elvisa kriminālprocess par komunikāciju ar hakeri pēc LVM kiberincidenta apliecina, ka steidzami nepieciešams likumīgs regulējums "balto" hakeru darbībai. Citādi mums būs vēl un vēl šādi gadījumi. Nepietiek tikai ar parunāšanu. Ja neko nemainīs, tad politiķi turpinās publiski izteikt atbalstu, bet kriminālprocesa dzirnavas tik mals tālāk. Un cilvēks kādus 5-7 gadus vienatnē centīsies tiesā pierādīt savu nevainību. Cilvēka dzīve reāli tiek salauzta. Acīmredzami ar to kas noteikts Nacionālā kiberdrošības likuma 39.pantā nepietiek. Velkam arā vairāk kā 10 gadus atpakaļ Aizsardzības ministrijas izstrādāto projektu par "baltajiem" hakeriem vai radām to pavisam jaunu. Saeimai jāpieņem attiecīgs likums.

Andri, pasaku stāstnieks Minhauzens uzticību zaudēja jau mēnesi pēc manas stāšanās satiksmes ministra amatā. Viņa vēlme bija turpināt arvien vairāk prasīt valsts naudu. Tam tika pielikts punkts. Tika mainīti uzņēmuma stratēģiskie mērķi un akcionāra gaidu vēstule. Pēc tam airBaltic tika piesaistīts augstas kvalifikācijas vadītājs, kurš, pieņemu, arī tevi ir iepazīstinājis ar savu redzējumu. Ceru, ka tev ir pārliecība par viņa piedāvāto attīstības virzienu. No šā gada sākuma airBaltic komanda strādāja pie uzņēmuma turpmākās attīstības plāna, un gala biznesa plāns tika iesniegts 31. maijā. Es ar to neesmu iepazinies, jo mana pēdējā darba diena bija 28. maijā. Taču aprīlī un maijā katru nedēļu sekoju līdzi airBaltic operatīvajiem rādītājiem, tādēļ man ir diezgan skaidrs priekšstats par to, kādam šim plānam būtu jāizskatās. Galvenie priekšnoteikumi pārmaiņām airBaltic manā pilnvaru laikā – gada un trīs mēnešu laikā – tika izveidoti. Es uzdevu tikai vienu jautājumu par tavu un finanšu ministra komunikāciju. Vispirms tiek teikts, ka biznesa plāns ir precīzs un īstenojams, pēc tam – ka biznesa plāna nav, bet vienlaikus finanšu ministrs kā galveno risinājumu publiski min uzņēmuma darbības sašaurināšanu. Tas rada pamatotus jautājumus. Lēmumi būs sarežģīti, un airBaltic vasarā vēl būs jāizdara daudz mājasdarbu. Taču valstij kā lielākajam akcionāram ir jārīkojas atbildīgi, lai panāktu iespējami labāko rezultātu uzņēmumam un nodokļu maksātājiem. Skaidra, konsekventa komunikācija ir būtiska daļa no atbalsta pareiziem un ilgtspējīgiem lēmumiem.

Labi, ka šī valdība atbalsta jaunas tehnoloģijas, piem Tesla FSD. Balstoties uz LT piemēru es kā privatpersona pirms laika uzrakstīju iesniegumu @CSDD_LV lūdzot LV atļaut Tesla FSD. Protams, nekādas atbildes, izliekas par beigtiem. Gan jau atbildēs precīzi atlautā termiņa pēdējā dienā uzrakstot birokratisku iemeslu, kāpēc manu iesniegumu neizskatīs. Tikmēr Lietuvas CSDD saņemot līdzīgu Lietuvas pilsoņa iesniegumu vnk atļāva Tesla FSD. Lūk arī starpība: Latvija un Lietuva atrodas vienā ES, bet viņi var rīkoties, mums visur birokrātiski šķēršļi. Viņiem pašbraucoši auto, mums….

Tesla FSD jau ir Rīgā 🚗

Paldies @elnormous par Tavu sabiedrisko darbu un gatavību to turpināt.🙏🙏🙏 Var tikai cērēt, ka šis beidzot pieliks punktu idiotiskiem procesiem pret @ilmarmors un citiem trauksmes cēlajiem kuri atklāj problēmas valsts pārvalde

Kāds mīļš naivums :) It kā skarbā dzīves patiesība neparāda, ka kriminālprocesu var ierosināt pret jebkuru, pat vislikumpaklausīgāko pilsoni, ja kādam ir tāda vēlme un spēja "pareizi nomotivēt". No Neo lietas atceros manu rīcību mēreni nosodošu liecinieci (IT), kas pēc vairākiem gadiem pati uzrāvās uz policijas patvaļu un meliem (vieglā formā, tikai monetāras sekas). Toreiz sanāca ar viņu parunāt, savas domas par sistēmu bija mainījusi :) Tā nu tā dzīve dīvaini iekārtota :)

Par šo jau ļoti sen tiek runāts, bet šaubos, ka tam kādreiz tiks atvēlēta nauda. Vismaz ne tuvākajā laikā.

Šodien krimināllieta drošības pētniekam. Rīt - kuram? Ārstam, kurš brīdina par epidēmiju? Inženierim, kurš atklāj bīstamu tilta defektu? Sabiedrībai ir vajadzīgi cilvēki, kuri izgaismo riskus, nevis tos slēpj.Rīt daudzi izvēlēsies klusēt, tas ir daudz bīstamāk par pašu problēmu.

Esošā sistēma zaudējusi jebkādu saprātu. Par ko kriminālprocess? Par to, ka Elviss pagājušajā nedēļā mūs visus informēja par notikušo kiberincidentu LVM? Sazinājās ar hakeri? Brīvprātīgi darīja to, kas bija jāveic valsts iestādēm. Nepietiek, ka savulaik jau notiesāja Ilmāru Poikānu par VID sistēmu caurumu atklāšanu, tagad tiesā Raimondu Skurulu par CSDD sistēmu kļūdu atklāšanu, un tagad Elviss Strazdiņš. Nepieciešams pilnīgs visas sistēmas restarts.

Crypto explained in 24 seconds.

Mēs visu laiku sūdzamies par birokrātiju un pieprasām to apkarot. Kas ir pirmie darbi ko visi steidz darīt pēc LVM kiberincidenta? Protams, kārtot normatīvos aktus un ierosināt jaunus. Neviens normatīvais akts nepalīdzēs atjaunināt "aizmirstu" serveri! No šīs situācijas ir jāizdara secinājumi un jārīkojas, bet ne pieņemot jaunus normatīvos aktus vai instrukcijas. Katrs jauns normatīvais akts ir papildus birokrātija, uzraudzība un kontrole. Bet tas tiešā veidā nepalīdzēs novērst reālas problēmas.

Tāpēc jau auto nozares lobijs tik aktīvi cīnās pret Tesla FSD (Supervised) atļaušanu - lietotājiem tas patīk un ir drošs, bet VW un pārējiem Eiropā nav atbildes, nogulēts. Tad nu mēģina visādi neatļaut/novilcināt Tesla. Arī mūsu @CSDD_LV ir pakļāvies lobijam.

Auto nozarē: VW Vācijā atlaiž 100 000 darbinieku, kamēr Tesla aug: Berlīnē un akumulatoru ražošanā Vācijā pieņem darbā 3500. Jo pašbraucošie auto kā Tesla ir nākotne, bet citur VW izkonkurēja ķīnieši. kursors.lv/2026/06/27/eiropa…

Fakts ir tāds, ka Latvijas darba imigrācija ir izteikti nekvalificēta un augstskolas ar zemu vai bez reitinga nodarbojas ar "eksportu", faktiski piesaistot arī tos, kas pat angliski nesaprot un kuru vidusskolas izglītība apšaubāma.

Daudziem valsts pakalpojumiem (par LVM nezinu) pat sadarbības līgumā iestrādāts - aizliegts meklēt ievainojamības. Labi, nemeklēsim. Ja uziesim - noklusēsim. Lai ārzemju hakeri meklē.

Lētāk par izpirkumu būtu maksāt savlaicīgi hakeriem, lai atrod vai pirkt modeli, lai atrod.

Labs raksts norāda, ka pamata problēma LVM (un citur valsts IT) ir neatkarīga audita un drošības testu trūkums, noslēpumainības nevis caurspīdības kultūra valsts infrastruktūrā delfi.lv/898102/versijas/120…

LVM tika uzlauzti, jo 2ās visu piemirstās vietās bija kkādi serveri ar gadiem neatjaunotu programmatūru, saka @elnormous . Ierēdņi kā risinājumu iesaka vairāk MK noteikumu par serveru drošību. Bet programmu atjaunošana ir TIK visiem zināma superpamatlieta, un ne jau noteikumu trūkuma dēļ nebija atjauninājumu, bet visticamāk neuzmanības (vai arī tā bija kāda specdienesta vārteja). Kurš tad nezina,ka jāatjauno programmas, kurš gan nezina par 2faktoru autentifikāciju visur utt. Bet šādas neuzmanības reālajā dzīvē ir visās datorsistēmās. Kad Anthropic palaida savu jaunāko AI modeli, tas pusstundas laikā uzlauza visu ASV top specdienestu serverus utt. Labāki MK noteikumi nu nekādi neapstādinās labu AI modeli. Manuprāt risinājums ir apgādāt CERT ar jaunākās paaudzes AI un izveidot tur balto hakeru komandu, kas visu laiku testē un auditē visus nozīmīgos valsts IT tīklus. Un atlaist LVM par tīklu atbildīgo.

Vai valsts atbalsts vairāk būtu jānovirza jaunu tirgu apguvei? TV24 raidījumā "Uzmanības centrā ekonomika" diskutē Jānis Ošlejs (@Oslejs ), ekonomists, SIA “Primekss” valdes priekšsēdētājs, @KasparsGorkss , Latvijas Darba devēju konfederācijas (@darbadeveji ) ģenerāldirektors, un Jānis Lielpēteris, LTRK (@LTRK_uznemeji ) valdes loceklis. 👀 Skaties raidījuma ierakstu: la.lv/video/vai-valsts-atbal… 🫵🏻 Dalies ar publikāciju un izsaki savu viedokli komentāru sadaļā! #tv24_lv

Vai mazie un vidējie uzņēmumi pietiekami izmanto piedāvāto atbalstu? TV24 raidījumā "Uzmanības centrā ekonomika" komentāru sniedz Jānis Ošlejs (@Oslejs ), ekonomists, SIA “Primekss” valdes priekšsēdētājs. 👀 Skaties raidījuma ierakstu: la.lv/video/vai-mazie-un-vid… 🫵🏻 Dalies ar publikāciju un izsaki savu viedokli komentāru sadaļā! #tv24_lv