- Tweets 10,691
- Following 396
- Followers 8,735
- Likes 1,245
Vācijā AfD vēlētāju aptaujās populārākā partija, piecus procentus virs CDU un tālu priekšā pārējiem.
2
1
2
6,167
Janis Oslejs retweeted
Nu, ko, pensiju 1.līmeņa sistēmas beigus sākums. To neredzēt var tikai aklais. Paldies @guntarsv par tēmas aktualizāciju!
Šādā kontekstā runāt par 2.līmeņa pensiju naudas izpļekarēšanu, būtu jāizbeidz.
Vācija paziņo par tradicionālās pensiju sistēmas (pirmais pensiju līmenis) de facto bankrotu.
Tā bija pirmā valsts pasaulē, kura šādu sistēmu ieviesa (Bismarks), tagad pirmā pasludina bankrotu.
Kā tas izpaužas? Tā, kā es esmu jums stāstījis daudz un dikti - arī pie mums šī sistēma no jauniešu puses jau ir bankrotējusi, tikai to nestāsta. Demogrāfija. Prognozētā pensionāru skaita proporcija pret strādājošu skaitu aug tik strauji, ka tradicionālā pensija būs kaut kāds minimālais pabalsts. Vācijas kanclers saka, ka tas pat nebūs nekāds iztikas minimums.
Arī Latvijā jauniešiem ir identiskas perspektīvas. Maksā vai nemaksā to socnodokli, tev pensija nebūs tāpat, būs pabalsts zem iztikas minimuma.
Risinājums? Ir jau tikai viens, to atzīst arī Mercs - mūsu otrā pensiju līmeņa ekvivalents. Ieguldījumi kapitāla tirgos. Tāds ir arī Vācijā, nebrīvprātīgs, caur darba devēju. Nav nekāda 'atdod manu naudu'. Brīvprātība ir darba devēja pusē, vai tādu piedāvāt, bet ne darbinieka.
Tekošās pensijas Vācijā nesamazinās, bet jaunas piešķirs jau pēc mainītiem noteikumiem.
Tieši tas pats sagaida Latviju. Mūsu politiskās skatuves līderos uz doto brīdi ir īpaša dzīvnieku šķirne - 'atdod manu naudu', kuri aicina sagraut kā reizi to pensiju sistēmas sastāvdaļu (2PL), kas ir vienīgais teorētiski iespējamais pretsvars de facto bankrotējušajai pirmā līmeņa sistēmai.
Vācijā tagad samazinās arī 'māmiņalgas', piemēram, izmaksas bērniem gadījumos, kad kāds no vecākiem atsakās maksāt alimentus.
Izmaiņas skars arī bezdarba pabalstus sluņķiem. Jaunā sistēma ir tāda - 'pieprasi un atbalsti'. Latvijā pagaidām spēkā sistēma 'tikai pabalsti', ko diezgan daudzi izmanto vienkārši kā atalgotu atvaļinājumu. Sistēma - vai nu 'cilvēka cienīga alga', vai 'es par tādiem grašiem nestrādāšu'! Jaunā sistēma Vācijā būs tāda, ka sluņķiem 'atdod manu naudu' atņems daļu vai visu bezdarbnieka pabalstu. Ja negribi strādāt arī zemākas kvalifikācijas darbu, tad pabalsts nepienākas.
Viss šis atnāks arī līdz mums. Tas nav izvēles, bet finanšu jautājums. Pie vājas ekonomikas (vācieši citē zaļo kursu, kas sagrāva enerģētiku, kas savukārt izraisīja deindustrializāciju) vairs tradicionālā socsistēma nespēj vilkt. Plus jābruņojas, izdevumi armijai, kaut gan Braže karu uzvarēja jau sen. Vācieši par to gan nezin.
Pozitīvā ziņa ir tāda, ka vācieši rīkojas proaktīvi, valsts ir bagāta, bet viņi redz to kolapsu aiz stūra un pieņem lēmumus tagad. Pie mums tā situācija ir savādāka, bet mēs tik aizņemamies un aizņemamies, ļoti līdzīgi kā AirBaltic. Lido, bet uz lombarda pēdējā kredīta rēķina.
dw.com/en/germany-pensions-r…
6
6
47
9,860
Janis Oslejs retweeted
Baltijas valstis ES valstu starpā Pasaules Bankas Cilvēkkapitāla indeksā plus (HCI+), kas mēra, kā valsts attīsta cilvēkkapitālu, mērot varbūtību, ka bērni izaugs par veselīgiem, izglītotiem un ražīgiem pieaugušajiem.
Mēroga izjūtai - Indijai ir 159 punkti, Nigērijai 131, bet Afganistānai 80 punkti.
4
23
79
8,051
Janis Oslejs retweeted
Tā kā komiteja, ko vadu, tā kā atbild par nozīmīgāko starptautisko indikatoru šajā jomā, un līdz ar to daudz ekonomistu diskusiju par tēmu bijusi iespēja dzirdēt - te drīzāk rezultāts tāds, ka privātajā sektorā oficiāli virsstundu gandrīz nav vispār, kaut realitāte cita.
1
9
1,380
Janis Oslejs retweeted
EPL indikators LV starp augstākajiem OECD valstīs,šis viens iemesls,būtiskāk - no iepriekšējās iekārtas palicis (R neiespējams-antikonstitucionāli) nosacījums,ka arodbiedrību biedrus atlaist nevar bez saskaņojuma ar arodbiedrību. Tāpēc gan LV arī nav privātā sektora arodbiedrību.
1
1
2
961
Janis Oslejs retweeted
Īsas pārdomas par strīdu par virsstundu piemaksu koeficientiem.
Arodbiedrības un politiķi, kas vēlas saglabāt 100% piemaksu par virsstundām, varbūt nesaprot, kā pasaulē var mijiedarboties rīcība un tās neplānotās sekas. Prasība maksāt lielu piemaksu par virsstundām, tāpat kā stingri darbinieku atlaišanas ierobežojumi, virspusēji izklausās pēc darba ņēmējiem izdevīgām normām. Taču to ilglaicīgā ietekme visdrīzāk ir viņiem nelabvēlīga. Virsstundu piemaksu gadījumā - nesamērīgi liela piemaksa par virsstundām neizbēgami tiek līdzsvarota ar zemāku pamata algu, lai caurmēra darbaspēka izmaksu līmenis būtu konkurētspējīgs. Savukārt iespēja elastīgāk reaģēt uz pieprasījuma svārstībām un citiem realitātes negludumiem veicina uzņēmumu attīstību, līdz ar to arī darbinieku ienākumus. Kā rāda augošā algu daļa IKP no ienākumu puses, kapitālisms ne vienmēr strādā galvenokārt kapitālistu labā.
Ja politiskā sistēma nespēj tikt galā ar šādu salīdzinoši vienkāršu situāciju, tad uz flexicurity jeb elastdrošības smalkajām matērijām laikam nevar cerēt.
19
12
65
16,755
Janis Oslejs retweeted
ja taisnība, šis ir tiešām traki. Tā "stratēģiju" un citu vadītāju pamatfunkciju "iepirkšana" publiskajā pārvaldē būtu aizliedzama. Ja vadītāji paši to nespēj, tiem jāmeklē cits darbs. Arī iepirkumu nolikumu rakstīšanu nu jau "iepērk".
Rīgas Siltuma pasaku 5.sējums - turpinās. Šis mani pārsteidza vēl vairāk par iepriekšējām pasakām
@RSiltums iepērk ārpakalpojumā
- Gaidu Vēstuli 9 890€
- iepērk Stratēgijas izstrādi 119 550€
- iepērk Stratēgijas veicināšanu 40 700€
Kas diez varētu būt nākamais?
Nekad neuzminēsiet .......
Izrādās valde ir tik nespējīga, ka pat ir jāiepērk Microsoft Powerpoint valdes prezentācijas sagatavošana padomei
Nopietni - iepērk ārpakalpojumā elementārākās prezentācijas sagatavošanu par 12 440€!!!
Jums vēl ir jautājumi, kāpēc Rīgā ir dārgākais siltumtarifs Baltijā?
Man nav.... man arī nav skaidrs kā tiek tolerēta šāda uzņēmuma valde? Kā tādu valdi ieceļ uzņēmuma padome? Kā šo pieļauj uzņēmuma akcionāri @RigasDome @EM_gov_lv @Latvenergo . @ViktorsValainis un @VKleinbergs jums šis viss liekas normāli? Akceptējami? Šāds totāls nesaimnieciskums, vissatļautība notiek gadiem - kas tad slēpjas lielajos iepirkumos par miljoniem €, ja elementāros sīkumos tiek pārmaksāts par pilnībā visu?
@andrisgrafs cik ilgu jūs tolerēsiet šādu kauna traipu jūsu "korporatīvajai pārvaldībai"? Jums ir kaut kāds kvalitātes standarts biedriem? vai galvenais ir maksāt biedra naudu un pirkt diplomiņus?
23
51
251
12,678
Janis Oslejs retweeted
Atzīsties godīgi. Bet tiešām vienreiz godīgi. Tu tiešām tici, ka pa 2 menešiem (līdz 31.06.) var to sistēmu iztrādāt un notestēt cilvēki, kuri tajā biznesā nav bijuši iekšā? Tiešām? Tiešām, tiešām? Varbūt labāk uzreiz lai gatavo koka skaitāmkauliņus?
2
1
5
1,750
Janis Oslejs retweeted
Tā jādara, kad flotē daudz vecu lidmašīnu.
Airbus 220 kļūst par arvien interesantāku produktu.
Lufthansa cuts 20,000 flights to save fuel as prices soar ft.trib.al/HXxGMgs
1
3
9
2,785
Janis Oslejs retweeted
Laba ziņa - Latvijas Pasts dibina meitassabiedrības Igaunijā un Lietuvā.
@Pasts_lv darbības izvēršana Baltijā nostiprina Latvijas kā uzticama un ambicioza loģistikas partnera pozīciju, bruģējot ceļu turpmākai izaugsmei e-komercijas biznesā. Meitas uzņēmumu izveide Lietuvā un Igaunijā apliecina, ka proaktīva rīcība spēj pārvērst stratēģisku vīziju rezultātā.
delfi.lv/bizness/37264250/bi…
18
5
42
31,117
Janis Oslejs retweeted
Izcili! Latvijas uzņēmumiem ir jāizvēršas un jāpērk/jādibina uzņēmumi ārpus Latvijas.
Laba ziņa - Latvijas Pasts dibina meitassabiedrības Igaunijā un Lietuvā.
@Pasts_lv darbības izvēršana Baltijā nostiprina Latvijas kā uzticama un ambicioza loģistikas partnera pozīciju, bruģējot ceļu turpmākai izaugsmei e-komercijas biznesā. Meitas uzņēmumu izveide Lietuvā un Igaunijā apliecina, ka proaktīva rīcība spēj pārvērst stratēģisku vīziju rezultātā.
delfi.lv/bizness/37264250/bi…
10
2
25
19,379
Kas bija vainīgs pie gļukiem 2024., kad rīta aktivitāti pieskaitīja divreiz?
P.S. Acīmredzot neviens neskaita. Anomālais aktivitātes rezultāts nebija šķērslis nedz CVK, nedz medijiem, tos publicēt, nepārbaudot anomāliju. Ilgi nostāvēja.
Es šoreiz no CVK vai Ritvara gaidītu skaidrojumu par gļukiem ar datiem. Kāpēc neviens nepamanīja, ka rīta cēliens aktivitātē tika pieskaitīts 2x, kāpēc iepriekšējās balsošanas tabula bija kļūdaina, kāpēc CVK paziņotie "izlabotie" dati atšķirās no tiem, kas parādījās www utt.
1
716
Janis Oslejs retweeted
"Mežiem"? "Latvijas Gaisa satiksme" bija aizņemta?😀
VARAM lauž līgumu ar vēlēšanu platformas izstrādātāju; rosina darbus nodot LMT, «Tet» un «Latvijas valsts mežiem».
lsm.lv/raksts/zinas/latvija/…
20
13
131
10,801
Vēlēšanās skaitīt balsis elektroniski ir pārāk bīstami! Laikā kad Mythos AI var uzlauzt jebkuru datorsistēmu, mēs tiešām vēlamies riskēt, ka Krievija uzlauž mūsu vēlēšanu programmatūru? Riskēt lai iegūtu ko: dažas stundas vēlēšanu naktī?
VARAM lauž līgumu ar vēlēšanu platformas izstrādātāju; rosina darbus nodot LMT, «Tet» un «Latvijas valsts mežiem».
lsm.lv/raksts/zinas/latvija/…
20
5
34
8,813
Janis Oslejs retweeted
Prieks, ka @Google izvēlējies Latviju kur veicināt mākslīgā intelekta ieviešanu skolās un, ka @RigaTechGirls izvēlēta kā organizācija šo iniciatīvu attīstīt. #LatvijaVar 💪🇱🇻
labsoflatvia.com/aktuali/rig…
4
10
86
4,038
Janis Oslejs retweeted
airBaltic ir kā siltais ūdens dzīvoklī: kaut kā jau iztiksim bez, bet noteikti dzīves kvalitāte būs zemāka. Apskaudīsim kaimiņus, kuriem ir. Bet mums jau būs nozāģētas trubas un nodotas lūžņos.
25
23
178
24,295
Janis Oslejs retweeted
Redzu, daži nespēj saprast, ka 150 mio Rīgas satiksmei gadā IR salīdzināmi ar valdības palīdzību AirBaltic.
Tātad - tas bija Nils Ušakovs, kurš izdomāja un pieņēma politisku lēmumu, ka pensionāri Rīgā brauks transportā par velti. Vēl visāda sniegputeņu brīvbiļetes utt. Visiem tas tā iepatikās, ka visi arī sekojošie mēri to ne tikai atstājuši spēkā, bet grupu saraksts, kam pienākas dažādas atlaides regulāri ir ticis paplašināts. Rezultātā RS ir milzīgi zaudējumi, kas prasa katru gadu no īpašnieka dotāciju pāri par 100 mio. Jo ir pieņemti tādi politiski lēmumi, kas balstās izpratnē, kas valstij, sabiedrībai ir labi un vajadzīgs. Tieši tādi politiski lēmumi ir vajadzīgi par AirBaltic, kas balstās izpratnē par to, kas valstij ir vajadzīgs un izdevīgi. Atšķirības ir tikai formālas un ES juridiskajā laukā, nevis pēc būtības. Protams, ka varētu arī RS pieprasīt pelnīt, varētu arī atvērt tirgu, varētu ļaut bankrotēt, visu ko var, bet RS dzīvo noteiktu politisku lēmumu un izpratnes par valsti ietvarā. ZZS. Apvienotais Saraksts, NA, LPV, kas balsos pret nieka 30 mio AirBaltic, kas novedīs pie šīs kompānijas bankrota, pie uzreiz 250 mio nodokļu naudas zaudēšanas, lidostas 50% apgrozījuma krituma, nerunājot nemaz uz netiešajiem zaudējumiem ir kaitnieki, kas lai iegrieztu vienotībai un pro, iegirezīs valstij. Tā ar politiku nenodorbojas. Personiskā nepatika un politiskā konkurence nedrīkst būt iemesls lai kaitētu valstij.
36
36
314
28,649
Janis Oslejs retweeted
vai arī mācīties no vēstures. piemēru ir daudz. Man šķiet, ka politiķi - spēlmaņi nav apjēguši to mēslu daudzumu, kas mums visiem gāzīsies pāri. Ja process būs sācies, tas nebūs apturams un atgriežams atpakaļ.
Jūs tiešām to gribat pamēģināt? TIEŠĀM?
8
13
112
8,731
Janis Oslejs retweeted
Par dažiem skaitļiem. AB apgrozījums 800M, budžetā nomaksātie nodokļi 250M gadā.
Tas pazudīs momentā, un ļoti tieši būs kādam jāatņem. 3000 darbinieku atlaišana arī kaut ko maksās. Un sagāzīsies visa ekosistēmas ķēde. Tirgus neredzamā roka šo kaut kā lāpīs, bet mums tas nepatiks.
Skatoties šodienas Panorāmu par un ap AirBaltic tādas nepatīkamas klaunādes sajūta.
Partijas /ZZS un "konstruktīvā opozīcija" / vecu apvainojumu un atriebības mērcē gatavas nogremdēt reģiona galveno transporta uzņēmumu.
Šādi nākamajā dzīvē var pārdzimt par sliekām.
48
65
362
33,170
