🚗 Carguru, the Latvian car sharing service provider, closed the year 2022 with a profit of 534,164 euros, which is an increase of more than 160% compared to 2021:
labsoflatvia.com/en/news/car…
(6) Un, visbeidzot, vēlme iesaistīt Pro, iespējams, būtu stratēģiski pareiza. Jo atstājot tos opozīcijā, pārējie riskē par četriem gadiem izaudzēt sev blakus partiju, kas nākamajās vēlēšanās saņems vēl lielāku atbalstu.
(5) No otras puses, Vienotības vēlme iesaistīt Pro koalīcijā ir izskaidrojama ar to, ka koalīcijas vadīšana kļūst nedaudz vienkāršāka, jo partneriem, izņemot pašu Vienotību, sarūk šantāžas iespējas. Kaut arī tas neizslēdz iespēju savstarpēji bloķēties citām koalīcijas partijam.
(4) No šī skatu punkta Pro dalība koalīcijā nozīmētu upurēt lielu daļu no savas programmas (jā, jā, man šķiet, ka tieši Pro nāktos upurēties nevis NA). Jautājums, vai Pro ir tam ir gatavi un vai viņu vēlētāji šo gājienu sapratis.
(3) Jautājums ir tikai par Progresīvajiem (Pro), ar kuriem šobrīd RD sadarbojas praktiski visi, kas tagad veido jaunās koalīcijas kodolu. Protams, ideoloģiskās pretrunas starp Pro un, pirmkārt, NA ir būtiskas un to ignorēt nav iespējami.
(2) Ilgu laiku par galveno principu kalpoja divi nosacījumi: 1) vietu skaits parlamentā > 51; 2) Saskaņai jābūt opozīcijā. Šobrīd Saskaņas nav, bet ir 2(3) citas partijas, kuras izņem no vienādojuma {skaits parlamentā > 51}.
(1) Par ko cepiens? Koalīciju teorija un prakse pieļauj koalīcijas veidošanu ne tikai uz ideoloģiskiem pamātiem. Vēl jo vairāk - neatceros Latvijā koalīcijas, kas tika veidotas, galvenokārt, balstoties uz kopējo ideoloģiju.
Izskatas, ka bez A/Par jaunai koalicijai būs tikai viena iespējama kombinācija. Kas nav labi. Valdības darbs tiks bremzēts ar partneru šantāžu un kompromisu meklējumiem. Šajā gadījumā nedomāju, ka jaunā valdība būs stabila un noturēsies visus 4 gadus.
Balanss starp izpildvaru un lēmējvaru. Neatkarīga tiesa. Neatkarīgie mediji. Vārda brīvība. Notiekošais ir atgādinājums, ka tie nav tukši vārdi. Uz Krievijas piemēra mēs varam vērot, kas notiek, kad tā visa nav. Bezcerība valstij. Tas iedzīvotājiem. Draudi pasaulei. Karš. Nāve.
Carsharing šajos skarbajos taksometru cenu laikos iegūst pilnīgi jaunu krutuma līmeni – nupat atbraucu no Pļavniekiem par 2.5 EUR, kamēr Bolt rāda ap 10 EUR.
У меня тут накопилось несколько соображений насчёт антиваксеров… Не могу с вами не поделиться.
Осторожно, мат! МНОГО МАТА! Я вас предупреждал! Ну а как ещё с ними?