🚨 SATIKSMES MINISTRIJA PLĀNO OBLIGĀTO E-VELOSIPĒDU REĢISTRĀCIJU! Kamēr Igaunija atbalsta e-velo iegādi, Latvija plāno kārtējo bremzi elektromobilitātei. Visā ES e-velosipēdi līdz 250W = parasti velosipēdi BEZ reģistrācijas! Latvija kļūtu par VIENĪGO ES valsti ar šādu regulējumu! Rezultāts: jauna CSDD birokrātija, sodi par nereģistrēšanu, e-velo pārdošanas samazinājums. Vajag infrastruktūru un atbalstu, ne šķēršļus! PRASĀM @Sat_Min - NORAIDIET!

🚲 Rīgas Imantas vidusskolā šorīt ar velo ieradās ap 100 bērnu! Tieši tāpēc apkaimēs vajadzīgs drošs veloceļu tīkls – lai jebkurš bērns pilsētā varētu būt patstāvīgs. Vairāk drošu veloceļu 🚲 → mazāki sastrēgumi skolu rītos 🚗.

Joprojām daudzi autovadītāji nemaz nezina CSN par to, ka nogriežoties vienmēr jāpalaiž gājēji.

Nepārtrauktas ietves padara pārvietošanos pilsētā drošāku. Pacēlums nodrošina, ka automašīnas šķērsojot gājēju ceļu, obligāti samazinās ātrumu. Šādam risinājumam vajadzētu tikt ieviestam Krišjāņa Barona ielas un Martas ielas krustojumā. Ja esi cietis ceļa satiksmes negadījumā, kur vainīga ir bijusi pilsētas infrastruktūra, lūdzu aizpildi anketu ej.uz/csng-vietas. #SIF_NVOFonds

Hei, @Valsts_policija - vai noņemsiet MH6532 no trases, lai neapdraud citus satiksmes dalībniekus?

Kāda Imantas iedzīvotāja izbrīnīta, ka pie skolas tik daudz velosipēdu. 🤣 Kas vēl būs, kad apkaimē adekvātu un drošu veloinfrastruktūru uzbūvēs? 😉

Oh my. Kas ir @R_Centraltirgus vadībā? Mājaslapā redzu tikai mistisku "tirgus administrācija"... Šādu sūdu varbūt vēl saprastu 90' beigās un 00' sākumā. Ļoti bēdīgi.

Ganību dambī būvdarbu laikā gājēji spiesti iet pa brauktuvi vai vispār nekur neiet. Ietve uzrakta, alternatīvas nav, drošība = 0. Vai tiešām Rīgā 2025. gadā vēl pieņemami ignorēt gājējus? Pieprasām @RigasDome nodrošināt drošu pārvietošanos gājējiem!

Vai @SAB_LV atzinums ir publiski pieejams?

KNAB nekonstatē, ka būvuzņēmējs Guntis Rāvis un politiķis Edgars Jaunups būtu devuši kukuli Pilsonības un migrācijas lietu pārvaldes (PLMP) vadītājam Vilnim Jēkabsonam, lai Pjotrs Avens nokārtotu valodas eksāmenu un iegūtu Latvijas pilsonību lsm.lv/raksts/zinas/latvija/…

Vakar padzēru tēju ar vienkārši skolotāju no 13. skolas. Viņa liecināja, ka saziņa atgriezusies krieviski. Šodien uzzināju, ka arī vecāku padome notikusi krieviski. Kā pirms Livetas Sprūdes laika. Par padomi vēl dažādi interesanti

Dažas bildes ar ielu apzaļumošanas projektiem Briselē, Malmē, Vīnē... Skaidrs, ka cilvēkam, kas Rīgu izmanto tikai nokļūšanai uz darbu no saviem Pierīgas apartementiem, šis šķiet nevajadzīga izšķērdība. Viņa ideāls ir 5 joslu Brīvības šoseja pilsētas centrā.

Tad, kad būvēja apvedceļu, bija tāds pats sastrēgums, bet tagad visi dusmojas, jo būvē gājēju&velo tuneli. 🤫

ES direktīva paredz, ka ES valstis var noteikt sastrēgumu nodevu, kas piemērojama jebkuram to ceļu tīkla posmam, kurā rodas sastrēgumi. Ieņēmumi jāizmanto sastrēgumu problēmas risināšanai vai ilgtspējīga transporta un mobilitātes attīstībai kopumā. nra.lv/pasaule/500634-lietuv…

Šādā Brīvības ielas posmā pat varētu apsvērt dzīvošanu. Ļoti atgādina Frankfurtes centra daļas velo infrastruktūru.

Auto īpatsvars Rīgā ir pārāk liels - ap 40%. Salīdzinājumam te īpatsvari no Helsinkiem.

"#šosejrestorāns" Brīvības ielā. Lai izceltu uzlabojumu nepieciešamību centra galvenajai ielai, parādījām, cik absurdi tur pašlaik izskatītos restorāns. Visām centra ielām vajadzētu būt zaļām un patīkamām gājējiem, kas nodrošinātu veiksmīgu vidi uzņēmējdarbībai. #sosejrestorans

🐌 Šodienas unikālais produkts Čiekurkalna krustceļu tirdziņā – efektīvas Spānijas kailgliemežu lamatas! Paša @mariskalejs izstrādātas un 3D drukātas. Tirgus līdz pl. 14.00 Rusova ielā 9.

Tas brīdis, kad ražotājs mājaslapā ievieto bildi, kurā uzskatāmi redzams, cik nepraktisku velonovietni piedāvā. 🫣

Iespējams tikai Latvijā. Bērnu dzīvojamajā zonā notriec mašīna un cietušais ir - mašīna. 😶😶😶