Biju palaidis garām, ka ĀMD plāno pārbūvēt Kluso ielu. cc @mariskalejs manās acīs labākais ceļš uz Čiekurkalnu/Mežaparku no centra ar velo.

Jaunais Rīgas Ārtelpas un mobilitātes departamenta vadītājs 🚊👍

Dzirnavu un Ganu ielas krustojumu var uzlabot: paceļot krustojumu uzkrāsojot zebras ierīkojot apstādījumus Krustojums kļūtu zaļāks un drošāks. Paldies Edgaram, kurš norādīja bīstamo vietu, aizpildot anketu (ej.uz/csng-vietas). #SIF_NVOFonds

Ciniski ir iedot tikai 200 stundas bīstamai noziedzniecei no teroristu organizācijas “Gribu palīdzēt bēgļiem”.

Droša pieejamība ir priekšnoteikums, lai jebkura pilsētas daļa varētu pilnvērtīgi funkcionēt un attīstīties. Tādēļ pie Salu tilta pāri Krasta ielai jaunā Krasta City kvartāla attīstītājs plāno izbūvēt ērtu šķērsojumu gājējiem un velosatiksmei. ♥️

Šosejrestorāns pie Brīvības ielceļa 🍾 Paldies @PilsCilvekiem par šīs akūtās problēmas aktualizēšanu Brīvības ielas potenciāls ir milzīgs ❤️

Ja man piešķirtu 4000 EUR atlaidi šim elektrotransportam, es reāli lielu daļu Rīgas autobraucienu varētu aizstāt ar videi krietni draudzīgāku variantu. Bet nē, dod tikai automašīnām, loģiski :D fans.lv/veikals/velo/velosip…

Ašā ideja. 11. novembra krastmalas nostūrī ir bezjēgā daudz asfalta. Pārtaisam to par stāvlaukumu un padarām vismaz daļu Vecrīgas par reālu gājēju zonu? 1/2

11. novembra krastmalā dominē automašīnas. Neskaitāmās joslas neatstāj vietu gājējiem, zaļajām zonām un restorāniem. Krastmalas potenciāls ir daudz lielāks nekā vienkārši automašīnu caurbrauktuve vai stāvvieta. To iespējams attīstīt par dzīvu un baudāmu pilsētas daļu. Lai parādītu krastamalas potenciālu, mēs rīkojām Šosejrestorānu - brokastis krastmalā. Paldies visiem, kas piedalījās Šosejrestorāna brokastīs. #šosejrestorāns

🌞🚲🚲 Alpi, 7. diena - Austrija pa Innas upes veloceļu (Innradweg) no Pfunds līdz Landeck - 38km, 220m kāpums. Tagad vilcienā uz Insbruku un Minheni. Rīt sākam 28 stundu ceļu uz Rīgu.

Neizsakāms prieks par jaunajiem apstādījumiem Skolas ielā, bet skaidrs, ka bez norobežojošiem elementiem tie vienkārši tiks brutāli izbraukāti kā jau iepriekš stādītie kociņi. 😪 @RigasDome @Villiams_V patiešām ceru, ka šeit un citur tiek domāts par risinājumiem! 🙏

🌞🚲🚲 Alpi, 6. diena - pa Innas upes veloceļu (Inn Radweg 65) no Šveices, Cernecas (Zernez) līdz Austrijai, Pfunds. (66km, 895m kāpums)

Nevarēju saprast, kāpēc tik forši dzert no pudeles. Pieleca - korķis nedurās sejā. Šveice.

🌞🚲🚲 Alpi, 5. diena - Šveice pa Innas upes veloceļu (Inn Radweg 65) no Sanktmoricas (St.Moritz) līdz Cernecai (Zernez). Skaisti skati. 1750-1470m.vjl. Patīkami vēss 17C (37km, 270m kāpums)

Aicinām jūs uz "Šosejrestorāniem"! Pirmdien, 25. augustā plkst. 8.00 - 9.30 #šosejrestorāns - brokastis Krastmalā Otrdien, 26. augustā plkst. 18.00 - 19.30 #sosejrestorans - Vakariņas Brīvībenē Pieteikšanās links ar detalizētu info komentārā

Braucam ar vilcienu pa vienu no skaistākajiem dzelzceļiem Alpos - Albulas līniju Šveicē no Thusis līdz St.Moritz. en.m.wikipedia.org/wiki/Albu…

Šveice. Braucam ar vilcienu no Huras (Chur) uz Sanktmoricu (St.Moritz). Turpināsim velo ceļojumu pa Innas (Inn) ieleju.

🌞🚲🚲 Alpi, 4. diena - Austrija, Feldkirha, Lihtenšteina un pa Šveici gar Reinas upi uz augšu līdz Chur (izrunā Hur vai Ku-ā). Minās labi, nebija karsts un nelija. (66km, 428m kāpums)

Un paralēli ir uzsākts darbs pie SKOLAS ZONU risinājumiem. ✔️Fiziska satiksmes mierināšana ✔️ Satiksmes organizācijas izmaiņas, skolēnu pārvietošanos liekot kā prioritāti ✔️Gājēju pārejas ✔️Risinājumi pie skolu ieejām Šoruden realizēsim jau pirmo SKOLAS ZONU 🤸🏼‍♂️🚸

🌞💦🚲🚲 Alpi, 3. diena - Austrija, Imst - Landeck. Paspējām pamīties pa saulīti vien 20km, kad atkal sāka līt un prognoze rāda lietainu visu vakaru un nakti. Mēģinām ar vilcienu izmukt no lietus, braucam uz Feldkirch pie Lihtenšteinas un Šveices robežas. (24km, 123m kāpums)