Māris Kalējs retweeted
🚲 Prieks, ka Rīgā iedzīvināta sistēma, ka attīstītājiem būvējot jaunus lielos objektus, jāizbūvē ne tikai plika brauktuve, bet arī gājēju un veloinfrastruktūra. Nemaz nezināju, ka pie jau esošajiem Kaivas ielas namiem plānots vēl 1000+ dzīvokļu kvartāls.
8
8
48
6,098
Gājēju pārejām, kuras ir pāri 2 joslām vienā virzienā, ir jāievieš: - apgaismojums, - pacēlums, - un drošības saliņa. Saliņa novērš bīstamu situāciju, kad transportlīdzeklis vienā joslā aizsedz redzamību vadītājam otrajā joslā. #SIF_NVOFonds
3
4
43
2,967
Māris Kalējs retweeted
Klau @liepajalv - šis Rīgas stulbums jūsu ielu atjaunošanas projektos nebūtu jākopē. Nu nav gājēji jāvirza aklajos stūros iekšā ēkas sienās.
3
2
33
1,824
Sveiki, @VKleinbergs @RigasDome - laiks pildīt priekšvēlēšanu solījumus! Nododiet ziņu RPP, ka jāsāk kontrolēt elektriskie mopēdi, lai tie nelikumīgi nebrauc pa ietvēm un veloceļiem. Ceru, ka koalīcijas līgumā nav ierakstīts neaiztikt JV ziedotāju “biznesu”?
Tātad Jūs esat par to, lai mopēdi var braukt pa ietvēm? Es esmu pret to. Es esmu pret noteikumu pārkāpumiem, lai kurš tos pārkāpj.
13
27
123
13,653
Rīgas mērs atbildēja 👍 Gaidām drīzus rezultātus. Paldies!
3
10
698
Māris Kalējs retweeted
Es ļoti ceru, ka šis Gaiļezera līdzdalības projekts ņēmis vērā to, ka Gaiļezers ir ūdensputnu bāzes vieta? Man šķiet, ka ūdensputniem tas apaugums ezera krastā ir must have. 🤔
1
2
4
512
Būtu ļoti jauki, ja @Rigassatiksme_ operatīvais bez vajadzības ietves nebojātu (tas auto nekam netraucētu, ja stāvētu uz brauktuves, kamēr vadītājs iet veikalā). Mums nav bezgalīgi naudas remontēt bruģi.
5
2
59
3,522
Priedainē pie Kuldīgas
Vecā, sen nolietotā celiņa vietā Priedaines alejā tagad ir jauns, pēc satiksmes noteikumiem labiekārtots un drošs ceļš gājējiem un velosipēdistiem. ej.uz/3a88
2
222
No 30.82€ elektrības rēķina tikai 7.93€ ir par elektrību 😳 Mazākā iespējamā jauda 16A, 3 fāzes (plītij vajag). Skaidrs, ka neko taupīt nav jēgas…
1
1
252
Ilustrētā enigma: kā kruīza tūristam tikt uz centru un atpkaļ uz kuģi? 🤷‍♀️ instagram.com/reel/DMKyiOzi6…
30
12
126
30,308
Nevainīgu cilvēku slepkavam Uldim Krastiņam atņemts valsts apbalvojums Atzinības krusts. Šis mērglis LU Juridiskajā fakultātē ir cieņā… apollo.lv/8287043/juristam-u…
2
259
Gājēju pārejas, kas šķērso vairākas braukšanas joslas vienā virzienā (piemēram Senču ielā 13), būtiski apgrūtina redzamību un apdraud mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku drošību. #SIF_NVOFonds
12
8
38
4,122
Strenči - Trikāta - Brenguļi - Valmiera 🚲🚲
5
263
Māris Kalējs retweeted
Modernas mājas ar padomju laiku ielu. 🫠 Tikmēr Malmē vienā no centram tuvajām ielām viss notika otrādāk - vispirms moderna plānojuma iela, pēc tam tapa modernās mājas. Bez barjerām ar kokiem mediānā, malās un lietusdārziem, veloceļiem, paceltām gājēju pārejām...
Rīgas centrs ar jauno apbūvi. Foto: Ēriks Reiss, 2025.g. jūlijā.
3
1
18
1,834
Šodien riteņbrauciens pa Valkas pagastu - Valga/Valka, Ērģemes pilskalnā arheoloģiskie izrakumi un Ērģemes pilsdrupas no putna lidojuma.
7
484
Māris Kalējs retweeted
Vai Mazo Arkādijas parku zini? Starp Mazo Nometņu ielu un Kokles ielu. To plānots apbūvēt un noasfaltēt. Lai to novērstu, vajadzēs Tavu atbalstu un Tavu pašiniciatīvu! Vairāk par parku lasi šeit: facebook.com/share/16UB78Mi8…
8
16
38
3,821
Māris Kalējs retweeted
Ja kāds brīnās, kāpēc, piemēram, 4. trolejbuss ilgi nenāk un pēc tam atnāk viens pēc otra, tad iemesls 99% gadījumu ir sabiedriskā transporta joslu trūkums. Piemēram šī nobraukšana uz Mūkusalas apli uztaisa kavējumu ~8 minūtes. Gan vakar, gan šodien. 🙄
7
7
34
7,008
Māris Kalējs retweeted
Lai mazinātu konfliktsituācijas starp dažādiem ceļu satiksmes dalībniekiem, ir nepieciešams katram dalībniekam ierīkot savu vietu pilsēttelpā, tādējādi padarot mobilitāti pilsētā drošāku un pievilcīgāku. #NVOfonds
6
3
34
2,344
Māris Kalējs retweeted
Lielisks risinājums kā uzlabot dzīvojamo rajonu ielas! Visām ielām nav jābūt caurbraucamām tranzītā! + šāds risinājums ielu padara drošu velosipēdistiem un likvidē nepieciešamību meklēt vietu veloceļam - saglabātas autostāvvietas. win-win!
Modal filters like this one on Elm Street are a great way to eliminate through-traffic on a local street.
3
22
1,143