4)mēs neesam tik bagāti, lai šķiestu miljardus lieki dārgāk RB būvniecībā! Igaunija būvē lētāk, mēs tiešām, nopietni, vnk būvēsim dārgāk un neko nedarīsim, nekā nepaņemsim igauņu pieeju, vienalga ka dažus miljardus dārgāk??? Un pārņemt EE pieeju ir ĻOTI viegli. Ja grib.

3)Alianšu priekšrocība ir, ka tās sākas ar cenas noteikšanu: tiek izlemts, cik maksās km, un tad Alianse strādā, lai sasniegtu mērķa cenu. Ja nespēj, Aliansi vienmēr var izjaukt, bet mēs nepārmaksātu(neizšķiestu) miljradus, kā tagad!

2)Igaunijā pasūtījums ir sadalīts divās daļās- 2 aliansēs, lai projekts nekļūtu pārāk liels un riski būtu labāk pārvaldāmi. Tomēr arī tad abas šīs Alianses ir ļoti lieli līgumi, NAV sadrumstalojums. Arī LV līgums ir jāsadala 2 Aliansēs un varbūt pat 1 tradicionālajā līgumā, iegūtu labu salīdzinājumu!

1) @briskens saka EE sadrumstalots kontrakts, un tas ir sliktāk. Nevaru piekrist, jo 1)jā, ir daļa sīkāku tuneļu/pārvadu, kas ir atdotas pašvaldībām, tomēr tā nebūtiska daļa izmaksām. Jā,2)dzelceļš pats ierīko elektrifikāciju. Tomēr projekta izmaksas EE ir BŪTISKI zemākas uz km!

NRA @Briskens viedokli izceļ kā manis atbalstītās Igaunijas RailBaltica būvniecības vadības Alianses pieeju kritizējošu, bet nav tik vienkārši! nra.lv/neatkariga/izpete/497…

Vai “izdienas pensijas” ir pamatotas? Vai tāpēc, ka cilvēkam kādreiz var nākties mainīt profesiju, viņam pienākas priekšrocības pār pārējiem? Tad jau ikkatram, kurš bija spiests to darīt, būtu tiesības prasīt “izdienas pensiju”. Manuprāt, nē. 🧵👇1/4

Nē, Jāni, es neuzliku provokatīvu virsrakstu, es izvēlējos citātu, kurš, cita starpā. Manuprāt, citāti nav jāmīkstina un situācijas nav jānogludina, sevišķi, ja diskusija ir par sabiedrībai svarīgām tēmām. Abi kungi, katrs savā intervijā, ir izteikušies krāšņi un abi ir pietiekami pieredzējuši, lai paredzētu reakcijas. Tikmēr man ir radies priekšstats, ka kamēr katra puse bīda savu taisnību, cieš rīdzinieki. Man, piemēram, nepatīk jaunais tarifs. :) Kaspar, nesaprast ir normāli. Svarīgi ir tas, ka pat ar šo nesaprašanu, jūs turpināt lasīt un reaģēt! 😉

Tāpēc jums ir tas 0,2% reitings - ja, ja nav tā kā Jūs domājat, tad uzreiz reklāmraksts 😉 Bet, kā jau es rakstīju savā pirmajā tvītā, tas ir drīzāk "tīzeris" vispusēja rakstam, kas būs uz pirmo drukāto numuru. Un, manuprāt, šis mērķis ir sasniegts ar uzviju!

Slovākija ar poļu Synthos Green Energy palīdzību sāks izpētīt GE Hitachi BWRX-300 izvietošanu Slovākijā. Ievērojiet - sadarbība ar poļiem nevis Igauņiem. Ievērojiet ar jūs Melni un KEM!

Makten interesants raksts! Šķeldas šeptmaņi mauc pretīm, jo saprot, ka gadiem ieriktētā rīdzinieku kāšanas sistēma ar saskrūvētiem tarifiem ir potenciāli apdraudēta. Ar ko viņi argumentē? Piemēram, ar juridisku terminoloģiju. Ka Latvenergo siltums neesot atlikumsiltums, bet vienkārši siltums no koģenerācijas. It kā tā terminoloģija būtu būtiska tanī brīdī, kad siltumu Latvenergo izmet gaisā, apsilda planētu Zeme un faktiski rīkojas pret oficiālo politiku cīnīties pret globālo sasilšanu. Izmet gaisā, nevis ielaiž rīdzinieku radiatoros. Juridiskās nianses gan ir svarīgas tajā ziņā, ka ar tieši tādām jau to barotni uztur. Raksta saturs ir tik apzināti manipulatīvs, ka man pat smiekli sanāca. Pārāk jau nu kategoriski un klišejiski. Nu kaut vai virsraksts - “Kulbergs baro rīdziniekus ar gāzi, nevis patiesību!”, kam seko “deputāts stāsta par situāciju siltuma tirgū, tur katrā teikumā ir kaut kāds absurds”. Katrā teikumā, jā, kā tad. Tā mēdz būt, jā. Mums tie tarifi Rīgā ir tik saskrūvēti, ka ‘absurds katrā teikumā’. Nedod dies aiztiks barotni. Paša virsraksta shematika ir gāze-gāzes lobijs-putinists-orks. Nu tas tur tā līdz galam diemžel nesanāca, jo nākas jau atzīt, ka gāzi no RU tagad nepērkam, bet tas bubulis par gāzi ir - ‘pats dārgākais, tātad orks tāpat’. Tas jau nekas, ka gāze nav ‘dārgākais’, jo to izmanto gan elektrības, gan siltuma ražošanai vienlaicīgi. Tu dabū alus divpaku par vienu cenu. Ar šķeldu tas triks nesanāks. Un ar to šķeldu ir tā, ka izmeši lielāki, CO2 kvotu cena lielāka - tā draud vienubrīd uzsprāgt debesīs. Gāzei tur salīdzinoši maz. Tāpēc viena no 4-ām Rīgu apsildošām katlumājām tā arī to bizīti uzbūvējuši - gāzes koģenerācija. Lapseņu pūzni baksti, lapsenes tevi apsēdīs kā droni. Lobija karstumā šeptmanis atklāj arī vienu zīmīgu lietu. Latvenergo jau ar nav nekādi baltie tēvi. Tiem tur sava ‘mafija’. Var uzmanipulēt elektrības cenu, jo budžetam vismaz 200 miljonus pasūtījuši ministrijā, var ietirgot siltumu par sadārdzinātu cenu. Citādi jau nevar izskaidrot to, ka no rūpnieciska mēroga TEC-2 siltums sanāk dārgāk, nekā no Juglas nelielās koģenerācijas stacijas. Paldies, @katrinailjinska par reklāmrakstu!

2 piemēri kā ar droniem uzspridzina iepriekš mīnētus tiltus. Roboti nāk!

And the award in category „Worst Chart of the Year“ goes to:

Ja iedziļinās dziļāk, tad uzņēmējam ir motivācija saglabāt augsto regulatīvi noteikto cenu, lai arī turpmāk varētu pārdot par dārgāku cenu. Tas ir sagaidāmi, bet tas padara viņa viedokli par tādu, kurš ir jāuztver ļoti skeptiski. Daudz lielāka ticamība šeit ir neitrālai pusei.

Es sāku lasīt šo rakstu, bet jau pašā sākumā atgrūda apgalvojums, ka Kulbergs apgalvojot, ka vainīgas esot kampējas mazās katlumājas. Kulbergs to neapgalvo. Viņš saka, ka regulatoru dēļ ir noteikta cena, kas liek Latvenergo pārdot siltumu par pārāk augstu cenu (faktiski laist gaisā TEC atlieksiltumu). To saprotams, mazie izmanto savā labā, jebkurš uzņēmējs to darītu, bet nekur neredzēju, ka viņš tās tieši vainotu par šo situāciju. Es tālāk nelasīju, jo nedomāju, ka būtu jālasa kāds, kurš sāk ar tik absurdu redzējumu. Piedodiet!

saruna starp @AndrisKulbergs santa.lv/plus/raksts/aktuali… Klubā un žurnālā @Inc_Latvija Jānis Timma. Kulbergs un Timma abi uzskata, ka Rīgas siltumtarifi ir pārāk augsti un nepareizi - Rīgas pilsēta un regulators IR nolaidīgi!!! Atšķiras skaidrojums, kāpēc inc-baltics.com/lv/uznemeji/…

Ģirts jau ilgstoši provokatīvi izsakās par plašu tēmu loku. Var tikai pabrīnīties kā interesēs vajag nomelnot nacionālās spējas? Nepretendējam uz lauriem dotajā dronu gadijumā - bet 5G poligons Kadagā ir vecākais Eiropā un ar plašākajām iespējām, un lielu NATO mācību platforma

LV ražotāja drons vienīgais izturēja elektroniskās kaujas testu pret simulētiem Krievijas traucētājieročiem. Varbūt arī tāpēc, ka Ādažos ir lielākais dronu poligons, ar LMT piegādātām 5G uc sistēmām, kas ļauj mūsējiem attīstīties. Arī tāpēc svarīgi LMT/TET darījumu veikt pareizi.

ASV jaunais MI rīcības plāns: maksimāli ātri būvēt datu centrus. Mērķis – “lai visa pasaule darbotos uz ASV MI tehnoloģiju bāzes: mūsu mākoņpakalpojumi, mūsu mikroshēmas, mūsu algoritmi.” Eiropas mērķis, šķiet, joprojām – būt regulēšanas čempionam. bloomberg.com/news/newslette…

Pamatskolā Rīdze šāda prakse ir jau sen. Un nekādu problēmu ar to nav bijis.

Jauns pētījums rāda, ka mobilo aizliegšana skolās uzlabo sekmes, īpaši vājākajiem skolniekiem. Interesanti, ka bērniem aizliegums patīk! Domāju, ka LV skolās arī jāaizliedz. Saite zemāk: