Riga, Latvia
- Tweets 19,001
- Following 273
- Followers 1,256
- Likes 24,978
Māris Kalējs retweeted
Tad sākam!
K. Valdemāra ielā ir jāierīko A josla no Duntes ielas līdz A. Pumpura ielai.
Ieguvumi:
✅Sabiedriskā transporta kavējumi samazināti pat līdz 25 minūtēm.
✅Vairāk izpildītu reisu.
✅Palielināta ielas cilvēku caurlaidība.
✅Mazāk negadījumu.
🚗 Rīgai ir laiks mainīt paradumus: Vanšu tilta remonts būs pārbaudījums mums visiem - Māris Sprindžuks brīdina par Vanšu tilta remonta ietekmi uz Rīgas satiksmi.
Rīgas vicemērs uzsver, ka pilsētas galvenā problēma ir pārlieku lielā paļaušanās uz privātajām automašīnām centrā, tādēļ iedzīvotājiem būs būtiski mainīt paradumus un izvēlēties sabiedrisko transportu vai mikromobilitātes rīkus. Ceļā pavadītais laiks remonta laikā var pieaugt pat divas reizes, tāpēc būs nepieciešami netradicionāli risinājumi.
🔗 Uzzini vairāk par gaidāmajiem izaicinājumiem šeit: nra.lv/latvija/riga/520593-m…
#APVIENOTAISSARAKSTS #LatvijasReģionuApvienība #Rīga #RīgasDome #VanšuTilts #Remonts #Satiksme
10
23
99
11,308
Māris Kalējs retweeted
Iela pie Helsinku Centrālās stacijas būs slēgta autovadītājiem — pilsētas domes deputāti lēmumu atbalstīja gandrīz vienbalsīgi
Varu iedomāties, kādu histēriju Rīgā saceltu cipules un pierīgas deputāti par kaut ko tādu
Helsinki railway station area to be mostly car-free
yle.fi/a/74-20224725
32
14
130
42,250
Kāpēc mazajās ielās jāierobežo tranzīts? Piemērs - Āpšu iela, kur vadītāji apbrauc Bauskas/Vienības sastrēgumus, radot bīstamību mazo ieliņu iedzīvotājiem. Te ir bērnudārzi, uz ielām spēlējas bērni, bet sastrēgumu laikā ielas parņem okupantu - korķu apbraucēju ordas.
11
9
34
4,276
Māris Kalējs retweeted
Zvaigžņu ielas pārvērtības 🔥
Šeit satiksme mierināta nevis mainot stāvvietu novietojumu, bet sašaurinot 5 metrus plato brauktuvi izveidojot pretējā virziena velojoslu.
Ieguvēji ir visi - satiksme kļūst drošāka un apkaime iegūst lokālu velo infrastruktūru💪
26
9
98
6,192
Māris Kalējs retweeted
Šobrīd esmu Briselē sarunās ar komisāriem un deputātiem, lai izcīnītu Rīgai lielāku finansējumu nākamajā ES budžetā.
❗️Viena no mūsu apņemšanām Eiropai ir ieviest Zemo emisiju zonu. Vēlos skaidri pateikt, ka nekādi plāni ar ZEZ netiek apturēti. Esošais konsultantu līgums nav pagarināts, lai paredzētie līdzekļi tiktu jēgpilnāk izmantoti.
56
12
96
9,893
Māris Kalējs retweeted
Pseidožurnālistei Anitai Daukštei derētu pašai biežāk braukt ar velo, tas nāk par labu ne tikai veselībai, bet arī spriestspējai. Tieši senioriem vissvarīgākā ir droša veloinfrastruktūra. Būs infrastruktūra - brauks arī seniori.
Anita Daukšte: Galvaspilsēta – pilsēta cilvēkiem? Jā, bez auto un saimnieciskās aktivitātes la.lv/anita-daukste-galvaspi…
20
7
50
3,740
Māris Kalējs retweeted
Satiksmes organizācijas izmaiņas Grīziņkalnā 🔥
Lopu žogs - šņik šņak ✂️
Nejēdzīgo lopu žogu demontāža Grīziņkalnā nav gan nekas jauns - Čaka un Tallinas ielas jau to ir pieredzējušas, tagad arī Terēzes iela
22
9
110
7,623
Māris Kalējs retweeted
Izbraucu kvartālu kur ir jauns segums, izstaigāju kvartālu kur vēl nav. Kad visu pabeigs, būs lieliska centra iela ar ko lepoties. #Dzirnavuiela
6
6
70
3,833
Māris Kalējs retweeted
Satiksmes organizācijas izmaiņas Grīziņkalnā 🔥
Viena no vizuāli pamanāmākajām izmaiņām ir "iebraukšanas portāli" un 20km/h zonas piktogrammas.
Nogriežoties zonas zīmi var nepamanīt, savukārt šāds dizains viennozīmīgi norāda uz ātruma režīma maiņu.
Saprotamāk un drošāk 👍
31
14
142
8,638
Māris Kalējs retweeted
Neliela Vācijas pilsēta -Passau (Pasava). 50 000 iedzīvotāju, bet pilns ar gājēju ielām, kuras pilnas ar veikaliem un kafejnīcām. Pilnīgi skaudība, iedomājoties Rīgu, kur pagājušā gadsimtā iestrēgušie bloķē jebkādu attīstību.
54
10
159
11,669
Kā ar vienu sprādzienu iznīcināt pusi Rīgas ar desmitiem tūkstošu bojā gājušo?
"Riga Fertilizer Terminal" atkal lūdz īpašu atļauju jeb izņēmumu sankciju izpildē, lai atsāktu darbu. Terminālis sola ieviest "ugunsmūri", proti, no uzņēmuma pārvaldības un peļņas pilnībā nošķirt sankcijām pakļauto Krievijas oligarhu Dmitriju Mazepinu. lsm.lv/raksts/zinas/latvija/…
4
4
16
2,186
Māris Kalējs retweeted
A josla Dzelzavas ielā no Purvciema galapunkta līdz "Mēbeļu nams" pieturvietai autovadītājiem neko nepasliktinātu, bet sabiedriskais transports no rītiem un pievakarēs kļūtu daudz uzticamāks. Šobrīd tur regulāri rodas 5-10 minūšu kavējums. 1/2
4
3
22
2,651
Māris Kalējs retweeted
tvnet.lv/8463314/jauna-proje…
SIFisti atkal tērēs 85000 mūsu eiras lai "iekļautu" 3.valstu pilsoņus 🇱🇻sabiedrībā...sabiedrības viedoklis kā parasti "naudas pļekātājus" neinteresē - mums ir tikai pienākums maksāt nodokļus,tiesības kaut ko ietekmēt neeksistē...demokrātija ?
8
50
134
3,288
Māris Kalējs retweeted
🤩 Kuldīgā arī komunālā servisa darbinieks strādā efektīvi un videi draudzīgi, atkritumus savācot ar velosipēdu.
@kuldigalv lūdzu parūpējaties par saviek darbiniekiek un sagādājiet viņiem kravas velosipēdus! 😉
1
1
17
1,300
Māris Kalējs retweeted
Pilsētā ir četri galvenie pārvietošanās veidi - kājas, velosipēds, sabiedriskais transports, automašīna. Lietotāju skaits/pārvietošanās biežums pieaugs tajā veidā, kurā tiks investēti resursi.
5
3
26
2,332
Māris Kalējs retweeted
Francijā prefekts risinājums lai velosipēdisti nebrauktu pie sarkanās gaismas. Vienkārši: ja deg sarkanais, velosipēdisti drīkst braukt, tikai jāpalaiž pārējie sat. dalībnieki.
7
5
31
3,081
Māris Kalējs retweeted
Vai jūs savā tūrisma pastaigā iekļaujat modālos filtrus?
Šodien Bredā, NL, aizgāju apskatīt modālo filtru kas veido sabiedriskā transporta prioritāti.
Uz brauktuves izveidotas automašīnu lamatas - autobuss izbrauc, bet privātajam transportam tas nav pārvarāms.
19
5
51
5,488
Māris Kalējs retweeted
13. janvāra iela
Diemžēl jau 3 gadus šī infrastruktūra "pūst" reāli neizmantojama, jo veloceļš tā arī apraujas uzbērumā.
Brauktuves platums ļauj ierīkot veloceļa turpinājumu pat nesamazinot joslu skaitu - jānormalizē tikai joslu platums. 1/2
🔥🔥
Rīgas platākā veloceļa aprises jau redzamas dabā.
13. janvāra ielā top 4,5 metrus plats jaunā dzelzceļa tilta, Daugavas krastmalas, autoostas un centrālās dzelzceļa stacijas velo savienojums!
5
3
33
3,790